タミヤ製　１／１００スケール　エンブラエル１７５　のプラスチックモデル

フジドリームエアのエンブラエル170は数年前に塗装組立済のディスクトップモデルとしてタミヤより発売されておりましたが、２０１６年の静岡ホビーショーで普通のプラスチックモデルとしてエンブラエル１７５が発表されました。デカールはＦＤＡの１号機から１０号機までが作成できる豪華版です。フジドリームエアの航空機はブラニフ航空ばりに派手な塗装で、１機ごとに塗装色が異なっており、作成意欲がわきます。操縦席のキャノピーは透明樹脂ですが、客席の窓はデカール表現となっています。

真っ赤な１号機。この塗装機はディスクトップモデルとしてタミヤが発売していました。ＦＤＡの１号機、2号機、4号機はエンブラエル１７０だそうなので、、エンブラエル１７５とは胴体、主翼とも寸法の違いがあります。175の方は客室の窓の数が20個に対し、170の方は18個なので写真で区別できます。また。９号機、１０号機の金銀の塗装機は175ですがウイングレットが大きいようですので改造が必要です。真っ赤な機体は魅力的ですが、正確に作ろうとすると改造が必要になります。

皆様は、もうキットを手にされたでしょうか。私は２０１６年海の日に入手し、さっそくいじり始めました。
エンブラエル170と、175の違いについて、わかる範囲で書いておきます。
FDAの機体では、１号機(赤）、２号機（ライトブルー）、４号機（グリーン）の３機が170型で全長が29.9ｍ、全幅26ｍ、客席の窓が１８個となっています。
３号機（ピンク）、５号機（オレンジ）、６号機（パープル）、７号機　(イエロー）、８号機（イエローグリーン）が175型で、キットをそのまま作れる機体です。
9号機（ゴールド）、10号機（シルバー）、１１号機（グリーン）は１７５型主翼改良型で全幅28.7ｍに拡大されています。ウイングレットの角度が寝ていて、主翼の先端をそのまま斜めに延長したようなウイングレットになっています。
ウイングレットをほぼ正面から見た写真を掲載しておきまスので参考にしてください。
170型を作るときには窓２つ分胴体を短くする必要がありますが、何処を短くするのかはっきりしませんが、主翼の前後で窓１つ分ずつ短縮する必要があります。しかし、フィレットの長さはほぼ変わっていないようですから、フィレットを短縮しないで胴体だけ短縮する面倒な作業になりそうです。
主脚の外側のタイヤのホイルがキットと違って平らになっている機体があります。7号機から後の機体です。
キットは軍用機の航空機もキットとは違ったテイストで、金型は放電加工は使っていない様で、機械加工のあと手仕上げの磨きで仕上げたようです。部品の合いは良いのですが、エンジンの後半のギザギザの向きが決まりません。正しくは、ギザギザのへこんだ部分が真下に来るように接着します。